Indian FTR S

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Indian FTR S
Poky

Indian FTR S 2021 Considerazioni e recensioni di esperti

Poky

La FTR S indiana non attira l'attenzione né per la sua sportività, né per il suo motore, né per il suo aspetto da flattracker. Piuttosto, è l'esclusivo pacchetto complessivo che la fa risaltare. Un potente V2 americano in un elegante design da flattrack neo-retrò e un'ergonomia da moto naked non si trovano da nessun'altra parte. Quindi, se siete amanti di questa speciale combinazione, dovete quasi scegliere la FTR e non ve ne pentirete. Gli eventuali punti deboli vanno di pari passo con le caratteristiche speciali. Solo un cambio rapido e un po' più di capacità del serbatoio avrebbero potuto essere aggiunti.


Motore V2 americano, grasso e con molta pressione a tutti i regimi

pacchetto unico nel suo genere

aspetto gradevole

funzionamento intuitivo del touchscreen TFT

pacchetto elettronico completo

ergonomia piacevole da moto nuda

Manca il cambio rapido

scarsa capacità del serbatoio

suono del V2 piuttosto contenuto

Indian FTR S

Specificazione chiave Indian FTR S 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio102 mm
Corsa73.6 mm
Potenza123 hp
Giri/min a potenza massima8250 giri/min
Coppia120 Nm
Coppia a giri/min 6000 giri/min
Rapporto di compressione12.5
Diametro della valvola a farfalla60 mm
Gradi60
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento1203 ccm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
Escursione120 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione120 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzo25 gradi
Avanzamento99.9 mm

Freni anteriori

Diametro320 mm
Tecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Diametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2287 mm
Interasse1524 mm
Altezza sella 840 mm
Peso a secco (con ABS)221 kg
Capacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteA

Optional

DotazioneFari a LED
Logo di Google Play

Alternative a Indian FTR S

FAQ Indian FTR S

Qual’è l’attuale prezzo di un'Indian FTR S sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di un'Indian FTR S, MY 2023, è di 18.100 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Indian FTR S o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Indian FTR S invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità dell'Indian FTR S sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Indian FTR S sul mercato usato.
Qual’è la domanda dell'Indian FTR S sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda dell'Indian FTR S. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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